jueves, 25 de febrero de 2010

Atribuyen a Van Gogh el cuadro que representa un molino de viento en Montmartre (París, Francia)

Recientemente ha sido atribuida al genial maestro holandés Vincent Van Gogh una nueva obra pictórica, que el pasado miércoles ha sido expuesto por primera vez tras pasar varias décadas en el depósito de un museo provincial.

Después de varias semanas de investigación, los expertos del Museo Van Gogh de Amsterdam concluyeron que el cuadro "De molen ‘Le blute-fin’" (en inglés "Le Blute-fin Mill") era obra de este artista universal. "La pintura es un poco atípica para Van Gogh por la cantidad de gente que aparece en él, pero también muy típica por el papel destacado del molino", dijo Ralph Keuning, director del museo De Fundatie de Zwolle, que descubrió la obra en 2007.

El cuadro, que según los expertos data de 1886, fue comprado hace 35 años por Dirk Hannema, antiguo director del museo Boymans de Rotterdam y fundador del museo de Zwolle. Hannema era conocido como un coleccionista de arte experimentado pero que cometió el error de atribuir una obra al pintor holandés Johannes Vermeer en 1937, autoría que finalmente fue descartada.

Desacreditado, Dirk Hannema siguió confiando en sí mismo y en 1975 compró Le Blute Fin por unos 1.000 euros actuales. Convencido de su valía, lo colgó en su propia casa donde lo disfrutó hasta su muerte en 1984. Entonces fue llevado al depósito de su museo. Sólo fue expuesto ocasionalmente en 1993 y en 2007.

El cuadro, de 55 x 38 centímetros, representa el molino de viento que se encontraba en el barrio parisino Montmartre, el preferido por los pintores impresionistas y donde desarroyó Van Gogh una etapa de su vida.

"El tema escogido por Van Gogh resultaba dudoso. Tiene unas figuras muy grandes y coloristas, poco frecuentes en su trabajo", explica a El País Louis van Tilborgh, conservador del museo Van Gogh, de Ámsterdam. Encargado de los análisis, con ayuda de infrarrojos ha visto que el lienzo tiene "una línea roja trazada por el pintor para guiarse en la perspectiva". Otras piezas certificadas también la llevan, y es conocida la dificultad del artista con la representación de los objetos en un plano. Por eso se apoyaba en una especie de guía geométrica pintada en la tela. "Decía que los errores de sus pinturas eran compensados por los aciertos. Y esa línea roja aparece, oculta, en varias telas de la época. También hemos fechado los pigmentos. Un rojo y un verde usados en su época parisiense. Por detrás, el cuadro tiene estampado el sello de la tienda Rey et Perrot, donde compraba sus materiales", sigue Van Tilborgh. En su opinión, los métodos actuales de comprobación de la firma de un cuadro son tan rigurosos que no dejan lugar a dudas. "El empaste de Van Gogh, su pincelada, era especial. Aquí se reconoce en los personajes. En cuanto al motivo, es algo raro, pero encaja en lo que hizo en 1886. El estilo es recio. Muy suyo, como ya sabemos. Y en cuanto al paisaje urbano representado, puede tener fallos desde el punto de vista académico, pero eso sólo le añade encanto".


Fuentes:

http://www.elpais.com/articulo/cultura/repente/ultimo/Van/Gogh/elpepucul/20100225elpepicul_4/Tes

http://asociacionculturalsansecastellana.blogspot.com/2010/02/los-expertos-identifican-un-nuevo-van.html

http://www.publico.es/agencias/reuters/297695/expertos/identifican/nuevo/gogh



Información en inglés (De Fundatie de Zwolle):

Discovery of painting by Vincent van Gogh
Van Gogh’s De molen ‘Le blute-fin’ in the collection of Museum de Fundatie

On Wednesday 24 February, a hitherto unknown painting by Vincent van Gogh will be presented in Museum de Fundatie in Zwolle. De molen ‘Le blute-fin’ (The ‘Le Blute-fin’ Mill) was purchased by the founder to the museum, Dirk Hannema, in the mid-seventies. Recent research by the Van Gogh Museum in Amsterdam has demonstrated that the painting can be attributed to Van Gogh.

Hannema and De molen ‘Le blute-fin’
In 1975, Dirk Hannema – a former director of the Museum Boymans in Rotterdam and himself an art collector – bought a painting of a mill scene from Hein Art Dealers in Paris. On the basis of his knowledge and intuition, he attributed the painting to Vincent van Gogh and dated it as having been realized in 1886. However, due to Hannema’s dubious reputation in the field of attribution, this work did not receive much attention. ‘This discovery is not an attribution but an absolute certainty’, Hannema assured everyone. Exactly 35 years after his purchase, he has finally been proven right.

The Discovery exhibition The exhibition arranged around this newly discovered work by Vincent van Gogh will be on display in Museum de Fundatie - Paleis aan de Blijmarkt, Zwolle, until Sunday 4 July. Besides De molen ‘Le blute- fin’, two paintings by Van Gogh which are similar in style (on loan from the Van Gogh Museum and the Noro Foundation), and one by Arnold Hendrik Koning (from the collection of the Van Gogh Museum) will also be presented. In addition, the exhibition will also show other works that Dirk Hannema acquired from Hein Art Dealers, including paintings by Huet and Troyon, drawings by Redon and Millet, late medieval sculpture, and a figure by Degas.

‘Museum de Fundatie accommodates a large collection of art whose origins lie in the collection of the former director of the Museum Boymans in Rotterdam, Dirk Hannema, as well as later significant supplements in the form of the art collection of the Province of Overijssel, among others. Museum de Fundatie has two splendid locations: Kasteel het Nijenhuis near Heino and the Paleis aan de Blijmarkt in Zwolle.’

Exhibition: The Discovery - Vincent van Gogh’s De molen ‘Le blute-fin’ in the collection of Museum de Fundatie
Period: 25 February to 4 July 2010
Location: Paleis aan de Blijmarkt, Blijmarkt 20, Zwolle
Information: www.museumdefundatie.nl or +31 (0)572-388188

lunes, 15 de febrero de 2010

Harineras en la Historia: 1939, explosión del polvorín de Peñaranda de Bracamonte (Salamanca, España)


El 9 de julio de 1939 un tren de mercancías que transportaba amonal, explosivo utilizado en la recientemente terminada Guerra Civil Española, hacía parada en la Estación del Oeste de Peñaranda de Bracamonte, cerca de un polvorín que almacenaba 309 toneladas de bombas.

Era domingo y hacía mucho calor. Un fallo mecánico parece ser el motivo por el cual una de las ruedas del convoy llegó al rojo y los operarios de la estación trataron de reducir su temperatura con tierra. No pudieron evitar la tragedia. Hacia las 11:20 horas el mercancías estalló, y poco después lo hizo el cercano polvorín anejo a la estación.

Las deflagraciones provocaron una masacre cuyos datos se desconocen con certeza, aunque se calcula que las víctimas superaron el centenar. También provocó la destrucción de muchos edificios colindantes, entre otros la propia estación de trenes y las industrias que se localizaban en sus inmediaciones. A la explosión siguió un gran incendio. Hubo más de 1.500 heridos, el 33% de la población.

Dos fábricas de harinas
Junto a la Estación del Oeste, como en muchas otras villas de la meseta, se emplazaban industrias de todo tipo dada la cercanía y facilidad para recibir sus materias primas y distribuir sus productos manufacturados. Quizá uno de los mejores ejemplos de ello sean las harineras, que recibían el cereal en vagones (medida por cierto que se utilizó con asiduidad).

Concretamente en las inmediaciones de la estación de la localidad salmantina de Peñaranda de Bracamonte se encontraban dos harineras: la Fábrica de Harinas de la Panificadora Viguesa, S. A. y la Fábrica de Harinas de Alonso Marcos, S. A. Ambas fueron destruidas por la explosión del polvorín, como puede observarse en la fotografía que muestra el estado en que quedó la primera factoría.

Fuentes:
Libro electrónico sobre la catástrofe del polvorín en 1939, por Florencia Corrionero Salinero y Mª Angeles Sampedro Talabán
http://www.tierradepenarandadigital.com/tdp/sistema/download/1219084660_Harinera-Penarandina.pdf

martes, 9 de febrero de 2010

Un incendio destruye el 'Molino de Abajo' en Cabreros del Río (León, España)

Con el comienzo de año tuvimos noticia de una triste noticia, la íntegra destrucción del "Molino de Abajo" de Cabreros del Río (León) debido a un incendio. Desconocemos la fecha en que se produjo y las causas del fuego.

Se trataba de un molino maquilero de tres pares de muelas movidas por los rodeznos accionados por el agua de la Presa de San Marcos. Su fábrica constructiva era tradicional. Muros de adobe en parte reforzados por entramados de madera. Su acceso era soportalado. Tenía anejos una vivienda, una cuadra y un transformador de electricidad. Todos los forjados eran de madera y las cubiertas de teja árabe. Por su singular arquitectura de barro y madera era el último ejemplar de la comarca en cuanto a molinos de este tipo.

La Presa de San Marcos se extrajo de la Presa de Rodrigo Abril a la altura de Villavidel en el siglo XVI. Inicialmente llevó agua hasta Cabreros del Río y Fresno de la Vega, moviendo dos molinos en cada una de estas poblaciones. Posteriormente se amplió hasta Cabañas y Valencia de Don Juan, donde movía un último molino que a comienzos del siglo XX fue transformado en central hidroeléctrica. Sobre ambos cauces y sus molinos presentaremos una comunicación en el 7º Congreso Internacional de Molinología, motivo por el cual nos acercamos a fotografiar el molino de Cabreros, encontrándonos el fatal suceso reciente.

La concentración parcelaria realizada en los años ochenta de la pasada centuria acabó con este histórico canal molinero e irrigador. Con la pérdida del molino de Cabreros ya sólo subsisten sobre él otros tres artefactos, hoy convertidos en residencias: Campo de Villavidel, Fresno de la Vega y Valencia de Don Juan. Esperamos que el de Cabreros sea el último en desaparecer.

viernes, 5 de febrero de 2010

Aniversario del bombardeo de la fábrica de harinas "Bader" en Gaza (Palestina)


Tristemente estamos acostumbrados a que frecuentemente los telediarios ofrezcan noticias sobre el enfrentamiento bélico que desde hace décadas mantienen los israelíes y los palestinos.

En este contexto, hace aproximadamente un año se produjo un ataque del ejército de Israel contra la ciudad de Gaza, conocido como Operación "Plomo Fundido", que causó miles de muertos. Uno de los objetivos de las bombas israelíes fue la destrucción de la única harinera de la Franja de Gaza, desarrollado el 10 de enero de 2009.

En la Fábrica de Harinas "Bader", situada al noroeste de la ciudad de Gaza, trabajaban 85 empleados. Era propiedad de dos hermanos, uno de los cuales, llamado Hamdan Hamada, aparece en la fotografía que ilustra esta entrada. Los trabajadores perdieron su empleo, los empresarios su industria y todo el trigo almacenado y los gazanos el suministro de pan.

Más de un año después, los hermanos Hamada no han podido reconstruir su fábrica de harinas ya que el bloqueo al que está sometida esta zona de Palestina desde 2007 les impide adquirir la maquinaria necesaria, de origen foráneo.

La situación es grave. La harinera "Bader" era la única en funcionamiento en la Franja de Gaza, ya que las otras dos que existían habían cerrado con anterioridad debido al bloqueo. Ante la carencia de harina en una de las zonas más densamente pobladas del planeta, en los últimos meses diferentes organizaciones internacionales han enviado sacos de este producto como ayuda humanitaria.

Lamentablemente este es un nuevo caso en el que una fábrica de harinas se ve inmersa en un conflicto bélico, ya que por sus características, como abastecedora de un producto alimenticio básico, las harineras suelen ser objetivo de ataques, siendo la población civil la realmente afectada por sus consecuencias y no los gobiernos inmiscuídos o los grupos paramilitares.

Según el Informe Goldstone, realizado por el juez judío sudafricano Richard Goldstone comisionado por las Naciones Unidas, la destrucción de la fábrica de harinas Bader o El Badr “fue llevada a cabo con el propósito de negarle la subsistencia a la población civil”.
Foto: Noviembre 2009 © Amnistía Internacional

martes, 2 de febrero de 2010

El molino de Losacio de Alba (Zamora, España)


El origen de este molino harinero se sitúa a finales del siglo XIX, desconociéndose con exactitud sus características iniciales. A partir de 1919 su dueño, Miguel Blanco Gago, adquiere un motor de gas pobre suizo (Baechtold, Steckborn) que movió la maquinaria hasta 1955 en que se sustituyó por electricidad.

Por su elevada capacidad de molienda (hasta 5.000 Kg diarios) y por sus complejos sistemas de limpia y cernido puede considerarse como una verdadera fábrica de harinas, sin embargo siempre mantuvo su sistema de molturación por piedras y una economía maquilera.

Su maquinaria principal fue adquirida a la sociedad en comandita alicantina de los hermanos Francés y Berenguer.

En 1971 el molino cesó en su actividad y desde entonces quedó abandonado. Recientemente ha sido magníficamente recuperado para albergar un centro de turismo rural.

En su página web, además de profundizar en su historia o en sus características, podemos observar imágenes del estado anterior a la reforma y de la actualidad, y algo que nos ha parecido muy interesante por lo novedoso y valioso, muestra una serie de documentos históricos relacionados con el molino.

Por ello les invitamos a conocerlo y damos la enhorabuena a los artífices de la modélica recuperación y promoción.

Fuente: http://www.elmolinodelosacio.es/

http://www.elmolinodelosacio.es/museo/